文|老侃侃球

編輯|老侃侃球

NBA新賽季開打以來，不少球隊(duì)的表現(xiàn)讓人失望。就比如東部的步行者，上賽季還在總決賽與雷霆鏖戰(zhàn)到搶七，本賽季直接墜落到東部墊底，有點(diǎn)離譜；騎士隊(duì)也是從前幾賽季的東部榜首，豪擲聯(lián)盟第一的薪資保留全部陣容，結(jié)果卻越打越掙扎，一路跌跌撞撞排名下滑至東部中游水準(zhǔn)。同樣的，西部的國王隊(duì)也是頭鐵，近幾個賽季先后送走了哈利伯頓、?？怂沟然蛐?，反而引進(jìn)了公牛已經(jīng)測試失敗的德羅贊和拉文組合，球隊(duì)?wèi)?zhàn)績直接跌至西部墊底，也真是頭鐵。

而在讓人失望這方面，洛杉磯快船隊(duì)從來不讓人失望。這支休賽期被外界譽(yù)為武裝到牙齒的NBA‘豪門’，近22戰(zhàn)輸了其中的19場比賽，總戰(zhàn)績來到了6勝21負(fù)，排名西部倒數(shù)第二，真是讓人大開眼界。場上毫無斗志的疲軟狀態(tài)、場下矛盾重重更衣室陰云密布，快船本賽季的失敗早已不是早簡單的戰(zhàn)術(shù)層面問題了，他們背后是爛到骨子里的不作為，隊(duì)史這么多年都沒有沖出西部不是沒有原因的。

數(shù)據(jù)顯示，快船隊(duì)本賽季在攻防兩端的表現(xiàn)都堪稱災(zāi)難：

場均得分111.3，聯(lián)盟倒數(shù)第三；防守效率119.1，聯(lián)盟倒數(shù)第五；快攻得分12.3，聯(lián)盟倒數(shù)第三；場均助攻數(shù)23.7，聯(lián)盟倒數(shù)第二；場均前場籃板9.8，聯(lián)盟倒數(shù)第四等等。

從助攻失誤比排名第29，到防守籃板率第23，再到讓對手每百回合快攻得分第29，快船的問題是已經(jīng)由里到外地爛透了。

戰(zhàn)績糟糕只是表象，更衣室矛盾才是這支球隊(duì)的根本問題。保羅帶領(lǐng)替補(bǔ)陣容在訓(xùn)練中反復(fù)擊敗首發(fā)陣容，這直接點(diǎn)燃了球隊(duì)內(nèi)部矛盾。ESPN記者Ramona Shelburne詳細(xì)報道了這一事件：當(dāng)保羅向隊(duì)友提出訓(xùn)練建議時，球隊(duì)警告他不要越權(quán)；當(dāng)他指導(dǎo)隊(duì)友如何跑戰(zhàn)術(shù)時，部分球員和教練卻抱怨他的行事風(fēng)格過于強(qiáng)硬。

缺乏真正的更衣室領(lǐng)袖，也讓球隊(duì)在困境中無法凝聚力量。球隊(duì)原本簽下保羅，就是希望他能勝任這一角色。當(dāng)他真正履行領(lǐng)袖職責(zé)時，卻遭到抵制，這使得快船內(nèi)部矛盾日益加劇。

面對如此局面，交易成為不可避免的選項(xiàng)。盡管快船官方聲稱不會交易哈登、倫納德和祖巴茨三大核心，但關(guān)于哈登的名字近期已經(jīng)開始在交易市場上流傳。

美國知名體育媒體《Bleacher Report》拋出了一套史詩級的三方交易方案，提議哈登前往森林狼聯(lián)手安東尼-愛德華茲，再次沖擊總冠軍，具體方案為：

森林狼得到：哈登、保羅以及杰倫-威爾遜；快船隊(duì)得到：納茲-里德、邁克-康利、迪林厄姆、英格爾斯、泰瑞斯-馬丁，以及來自哈登的690萬美元交易特例、來自大洛的880萬美元交易特例、來自科比-布朗的270萬美元交易特例以及來自保羅的230萬美元交易特例；籃網(wǎng)隊(duì)得到：大洛佩茲、科比-布朗、2027年騎士二輪簽（來自森林狼）、以及快船提供的600萬美元和森林狼提供的196萬美元現(xiàn)金。

事實(shí)上，森林狼對哈登的興趣由來已久。球隊(duì)已經(jīng)連續(xù)兩年殺入西部決賽，但始終未能突破最后一層障礙。在愛德華茲努力提升個人能力的背景下，森林狼急需一位經(jīng)驗(yàn)豐富的組織者來串聯(lián)全隊(duì)。哈登本賽季場均26.8分5.4籃板8.3助攻的精英級表現(xiàn)，正是森林狼需要的爭冠拼圖。

森林狼在不動用二當(dāng)家蘭德爾和防守核心戈貝爾的情況下，用最佳第六人納茲-里德升級為哈登，確實(shí)算是一筆劃算的交易。哈登如果加盟，愛德華茲將能專注于無球終結(jié)，哈登則掌控球權(quán)梳理進(jìn)攻，再搭配戈貝爾的內(nèi)線護(hù)筐，森林狼有望一躍成為總冠軍有力競爭者。

而對于快船隊(duì)來講，盡管2026年首輪簽在雷霆手中，讓球隊(duì)陷入“不能徹底重建”的尷尬境地，但目前的陣容又無法打出競爭力，即便他們拒絕了多份關(guān)于倫納德、哈登和祖巴茨的交易報價，就以如今的陣容和狀態(tài)，跟重建又有什么分別，戰(zhàn)績依舊是聯(lián)盟墊底。快船已經(jīng)走到了必須改變的十字路口，或許選擇重建后會有不一樣的收獲，也說不定？

唯一的懸念是，這個改變將以何種形式、在何時真正到來，我們拭目以待！

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